Placera radion i bilen?

Att tänka på

Spänningsmatning och antennens och radions placering? Man bör också fundera lite på vad som kan hända vid en krock, panikbromsning eller körning i terräng.

Spänningsmatning

För att inte få någon form av konflikt med bilens, om den är modern, Can-Bus system bör spänningen tas direkt från 12 V batteriet eller 12V uttag. Det gör att spänning finns till radion även då tändningen och systemet efter viss fördröjningen slagit av all annan utrustning i bilen.

Radion är konstruerad för att fungera vid en spänningsmatning på 13,8 V, som är en vedertagen standard för mobil radioutrustning. När batteriet är fulladdat är polspänning 12,72 V. När bilens motor går så laddar generatorn batteriet och polspänningen stiger då till 14,2 – 14,4 V.  Så spänningen 13,8 V är ett bra medelvärde. Ska du använda radion utanför bilen så ställ nätaggregatets utspänning på 13,8 V.

Använd samma kabeldimension som radioleverantören använder på sitt kablage och använd även de medskickade säkringarna.

Det går också bra att använda bilens cigarettändar- eller tillbehörs uttag. De är säkrad i bilens el-system med 10 ampere eller högre och klarar lätt en 25 W ERP radio. Kanske inte så estetiskt, men fungerar bra om man lätt vill kunna plocka ut radion från bilen.

Uttagen för 12 V är standardiserade enligt ANSI/SAE J563_200902.

Radions placering

Placera radion så att displayen är väl synlig och knapparna lätt åtkomliga – OBS – då bilen står still.

Antennen

Vid terräng eller skogsbilsvägsåkning vill många ha antennen synlig från förarplatsen.

Även placeringen av antennen kan kräva lite eftertanke då taket är av glasfiber och ger ett dåligt jordplan.